«Сибирская концессионная компания» (ГК «ВИС») намерена добиться продления до 6 декабря 2027 года в концессионном соглашении сроков строительства четвертого моста через реку Обь в Новосибирске. Этим обусловлен иск, который подан к областному министерству транспорта и дорожного хозяйства региона. Об этом ТАСС рассказали в пресс-службе группы.
ГК «ВИС» намерена добиться продления сдачи объекта до 6 декабря 2027 года.
«Иск подан на продление сроков строительства до 6 декабря 2027 года. Это связано с задержкой передачи в распоряжение концессионера 2,8 млрд рублей (части федерального капитального гранта) и продлением Минтрансом России срока строительства моста в рамках государственной программы до 31 декабря 2027 года. При этом между Федеральным дорожным агентством и Минтрансом Новосибирской области уже подписаны все необходимые соглашения о продлении сроков», — сообщают в компании.
Важно отметить, что концедент — регион в лице областного Минтранса — отказался продлить срок строительства в концессии, а также привести его в соответствии с подписанными соглашениями. Поэтому концессионер обратился в суд с требованием продлить срок строительства в соответствие с требованиями федерального проекта.
Арбитражным судом региона принято заявление концессионера к производству и назначено предварительное заседание на 17 августа. В областном Минтрансе ТАСС сообщили, что работы на объекте проводят с нарушением сроков.
В марте 2025 года судом по иску концессионера решено изменить срок окончания работ и ввода объекта на 6 декабря 2025 года. Изначально срок должен был составлять не позднее пяти лет с даты подписания соглашения (6 декабря 2017 года). Сроки несколько раз менялись. Одной из трудностей при реализации концессии стали разногласия в вопросах финансирования работ за счет средств капитального гранта. Это привело к череде судебных разбирательств. Так, в июне этого года Минтранс региона обратился в суд с просьбой взыскать с компании 33 миллиона рублей из-за неисполнения обязательств и неполучения разрешения на ввод объекта.
Движение по основному ходу моста запустили в декабре 2025 года. Концессионер продолжает возводить развязки и проводить другие работы. Предполагают, что до полного ввода объекта проезд по нему будет бесплатным. Далее будут работать тарифы. Уточняется, что все работы планировали завершить в 2026 году.
Проект четвертого моста в Новосибирске реализуют при участии частного инвестора на основе концессионного соглашения, которое подписано в декабре 2017 года. Концедентом выступает правительство Новосибирской области в лице Минтранса. Проект стоимостью более 44 миллиардов рублей включает создание транспортных развязок на берегах Оби. Общая протяженность всех объектов инфраструктуры составит более 5 километров.