Строительство левобережной развязки четвертого моста в Новосибирске столкнулось с природным сюрпризом. Как стало известно, уровень грунтовых вод оказался на полтора метра выше, чем показывали изыскания 2015 года. Застройщику пришлось экстренно менять проект уже в процессе работ.
Застройщик представил фотографии развязки на площади Труда, сделанные с высоты.
Сейчас строители завершают один из самых сложных этапов — возведение железобетонных порталов на улице Станиславского. Изменения в проекте были внесены после того, как стало ясно, что уровень грунтовых вод значительно превышает показатели, указанные в документации 2015 года.
Тоннель протянется на 45 метров в закрытом исполнении, а с учетом съездов его длина составит 285 метров. Шесть полос движения должны разгрузить площадь Труда, где сейчас действует временная схема движения.
Напомним, ранее группа ВИС обращалась с просьбой перенести сроки сдачи моста и развязок с 2026 на 2027 год, но Арбитражный суд поддержал позицию регионального правительства. Компания предупредила о возможных перебоях в движении по дороге. Министерство транспорта региона связывает задержки с действиями концессионера: медленными темпами строительства, изменениями в проекте без согласования, несвоевременным утверждением сметы и недостатком ресурсов. Четвертый мост изначально планировалось открыть в декабре 2023 года, но этого не произошло. Министерство транспорта и компания ВИС разошлись во мнениях о причинах задержки. В марте 2025 года Арбитражный суд назначил новую дату открытия — 6 декабря 2025 года, однако техническое движение по мосту началось только 15 декабря 2025 года. В 2026 году по эстакаде запустили движение трамваев.