Спасателям Муниципальной аварийно-спасательной службы Новосибирска вчера позвонил встревоженный мужчина — владелец газифицированного автомобиля. По его словам, на газовом баллоне сорвало вентиль, началась утечка. Попытки устранить неисправность самостоятельно не увенчались успехом.
Мужчина был обеспокоен: мимо проходили люди, кто-то мог закурить, пары газа грозили взрывом в любую секунду. На место незамедлительно выехал экипаж. Прибыв на улицу Титова, спасатели подтвердили: утечка серьезная, на соединении образовалась наледь.
Первым делом спасатели обеспечили безопасность: попросили прохожих отойти на безопасное расстояние. Используя профессиональный аварийно-спасательный инструмент, быстро очистили вентиль от наледи и плотно закрутили его. Угроза взрыва была ликвидирована.
Эта ситуация — наглядный пример того, почему газовое оборудование требует профессионального отношения. Чтобы не доводить до критической ситуации, напоминаем основные правила: никакого самостоятельного ремонта под давлением. Если вы обнаружили утечку, не пытайтесь затягивать вентили или гайки неподходящими инструментами. Искра от металла или сорванная резьба могут стать причиной детонации. Двигатель необходимо выключить. При появлении запаха газа в автомобиле немедленно заглушите двигатель, высадите пассажиров и перекройте расходный вентиль на баллоне. Оцените обстановку. Отгоните автомобиль от жилых домов и других машин на расстояние не менее 100 метров, учитывая направление ветра, чтобы газ не шел на здания или людей. Уберите источники зажигания на безопасное расстояние. Не курите рядом и не позволяйте этого делать прохожим. Следите за оборудованием. Регулярно проходите техническое освидетельствование баллонов. Баллоны с дефектами или истекшим сроком эксплуатации должны быть немедленно направлены на проверку.
Для обслуживания ГБО используйте только штатные ключи и проходите обучение. Подручные средства, как в случае на Титова, могут не справиться с задачей.