На сегодня действующая муниципальная маршрутная сеть включает в себя 127 маршрутов. Все вносимые изменения будут происходить поэтапно и согласно действующим нормативам качества обслуживания населения для городов с населением свыше одного миллиона человек.
Концепцией развития общественного транспорта предусмотрена оптимизация муниципальной маршрутной сети города. Она включает в себя поэтапное замещение маршрутов с транспортом малой вместимости, работающего по нерегулируемому тарифу, на транспорт большей вместимости с регулируемым тарифом.
Так, запланированными мероприятиями на 2024 – 2028 годы предусмотрены:
- изменения схем движения 37 маршрутов по регулируемому тарифу;
- изменения количества и типа транспортных средств по 14 маршрутам;
- установление 14 маршрутов по регулируемому тарифу, а именно: одного трамвайного, с учетом развития транспортной инфраструктуры, и 13 автобусных маршрутов. Пять из них – в связи с изменением вида перевозок с нерегулируемого тарифа на регулируемый, один – с замещением отменяемого автобусного маршрута по регулируемому тарифу и семь – в связи с замещением отменяемых автобусных маршрутов по нерегулируемому тарифу;
- изменения 9 маршрутов по нерегулируемому тарифу;
- отмена по 10 маршрутам по регулируемому тарифу, которые дублируются иными маршрутами;
- отмена по 47 маршрутам по нерегулируемому тарифу, а фактически по 37 маршрутам, так как ряд маршрутов, с учетом того, что они обслуживаются не одним перевозчиком разбиты на несколько маршрутов с дробями. Например, отменяемые маршруты № 35, 35/2 – это единый маршрут № 35, маршруты № 73, 73/1, 73/2 – единый маршрут № 73 и так далее.
Стоит отметить, что все без исключения планируемые к отмене маршруты будут замещены теми или иными маршрутами регулярных перевозок, в том числе с увеличением их количества или изменения типа транспортных средств. Например, отменяемый автобусный маршрут № 44 (обслуживаемый автобусами малой вместимости) замещается измененным автобусным маршрутом № 97 (обслуживание которого осуществляется автобусами большой вместимости), то же касается автобусного маршрута № 94 (с малой вместимостью), который замещается измененным троллейбусным маршрутом № 4 с увеличенным количеством транспортных средств большей вместимости, и т.д. В итоге общее количество транспорта увеличится с 1116 единиц до 1437 единиц.
Кроме того, будет действовать изменение вида перевозок по 5 маршрутам по нерегулируемому тарифу с организацией их работы по регулируемому тарифу, включая изменение количества и типа транспортных средств.
На сегодня действующая муниципальная маршрутная сеть включает в себя 127 маршрутов, в том числе 86 по регулируемому тарифу (14 троллейбусных, 10 трамвайных, 62 автобусных), 41 по нерегулируемому тарифу.
При этом документом транспортного планирования Комплексной схемой организации дорожного движения города Новосибирска на 2020-2034 годы при практически неизменном количестве маршрутов по регулируемому тарифу предусматривалось их укрупнение путем увеличения количества, с отменой маршрутов по нерегулируемому тарифу.
Все вносимые изменения осуществляются согласно действующим нормативам качества обслуживания населения для городов с населением свыше одного миллиона человек с возможностью обеспечения поездок с одной-двумя пересадками в различных направлениях города.