6 августа 1961 года Герман Титов совершил второй в истории полёт в космос. Разбираемся в хронике первого суточного полета человека в космос.
Полет Германа Титова на корабле «Восток-2» стал не просто вторым шагом человечества к звездам, а сложнейшей научно-технической операцией. Если Юрий Гагарин доказал, что человек может выжить в невесомости, то задача Титова заключалась в том, чтобы доказать, что там можно полноценно жить, работать и восстанавливать силы.
Подготовка и выбор экипажа
Герман Степанович Титов родился 11 сентября 1935 года на Алтае. К моменту старта ему было всего 25 лет, 10 месяцев и 25 дней — рекордно молодой возраст для космонавтов до начала XXI века.
В первый отряд космонавтов он вошел в 1960 году, был дублером Юрия Гагарина. Существует версия, что более физически выносливого Титова “берегли” для второй, гораздо более сложной миссии с суточной продолжительностью.
Перед стартом главный конструктор Сергей Королев предложил космонавту еще раз посидеть в кабине корабля. Титов попросил полчаса тишины, чтобы мысленно «проиграть» весь полет по шагам. Когда он спустился с ракеты, инженер на стартовой площадке даже не узнал в щуплом парне в гражданском костюме будущего героя планеты.
Технические параметры запуска
Полёт прошёл 6 августа 1961 года, 09:00 по московскому времени с космодрома Байконур. Был выбран корабль «Восток-2», его масса без последней ступени носителя — 4,7 тысячи килограммов.
Орбита у полёта была эллиптическая. Перигей (минимальная высота) — 178 километров, апогей (максимальная высота) — 257 километров, наклонение — 64° 56′.
Длительность полёта составила 25 часов 18 минут (по факту нахождения Титова вне Земли; сам корабль находился в полете 25 часов 11 минут).
Количество витков — 17. Пройденное расстояние насчитывает около 703 тысяч километров.
Хроника самого полёта
Программа полета была расписана по минутам. Главной целью было изучение влияния длительной невесомости на вестибулярный аппарат, сердечно-сосудистую систему и психику человека.
На участке перегрузки достигали значительных величин. Титов вспоминал ощущение, будто его перевернули вверх ногами, но оно быстро прошло. Вскоре наступила невесомость. Космонавт сразу отметил идеальную работу системы кондиционирования. Давление, температура (около 18–20 градусов) и газовый состав воздуха оставались земными.
Пролетая над территорией СССР в 10:38, Титов вышел на связь с Никитой Хрущевым. Он доложил о штатной работе систем и отличном самочувствии. В ответ Хрущев передал «отеческий привет всему советскому народу». На этом же витке Титов впервые в истории передал на Землю официальный доклад ЦК КПСС прямо из космоса.
В 12:30 состоялся первый космический обед: суп-пюре в тюбике, печеночный паштет и сок черной смородины. Во время четвертого витка Титов дважды брал управление на себя, вручную стабилизируя корабль. Испытания показали, что двигать «Восток-2» легко и удобно в любом положении.
Седьмой виток (эксперимент со сном) стал критическим моментом всей миссии. С 18:30 до 02:00 космической связи не было. Корабль уходил в «глухие зоны» над океанами. Титов должен был спать. Однако на борту не оказалось будильника. Проснувшись за 15 минут до конца отведенного срока, космонавт решил подремать еще немного и проспал до 02:35. В Центре управления полетами началась паника. Почти восемь часов от второго космонавта планеты не было никаких известий. Именно после этого полета инженеры получили срочное задание разработать космический будильник.
Помимо собственных ощущений, Титов контролировал состояние культур клеток и микроорганизмов, находившихся в специальных контейнерах для изучения воздействия космической радиации.
Официально Титов докладывал, что чувствует себя отлично. Однако на послеполетной Госкомиссии он честно признался, что примерно на 3-4-м витке у него начались проблемы. Появилась тяжесть в лобных пазухах, острая боль при резком повороте глаз или головы, тошнота и головокружение. Позже это состояние назовут синдромом космической адаптации (или кинетозом). Данные Титова позволили создать эффективные методики тренировок вестибулярного аппарата для всех последующих экипажей.
Возвращение и научное значение
Посадка состоялась 7 августа в 10:18 по московскому времени вблизи города Красный Кут Саратовской области. Как и у Гагарина, на высоте 7 километров сработала катапульта. Спускаемый аппарат приземлился в десятке метров от железной дороги, по которой в тот момент мог идти поезд.
За эти сутки Герман Титов:
Впервые пообедал и поужинал в невесомости.
Впервые спал в космосе.
Впервые сделал киносъемку Земли профессиональной камерой «Конвас» и первые фотографии горизонта.
Впервые провел полноценную физзарядку на орбите.
Впервые столкнулся с необходимостью гигиены (умывания) в условиях микрогравитации.
Сергей Королев назвал этот полет «глубокой пробой космоса». Данные Титова дали ученым уверенность в том, что длительные экспедиции на орбитальные станции возможны. Спустя три дня Москва встречала героя многотысячным митингом на Красной площади, где автомобиль с Титовым забрасывали цветами так сильно, что водителю приходилось буквально разгребать их руками, чтобы видеть дорогу.