Сибирские учёные создали материал для улучшения тормозных колодок скоростных поездов
Стойкость к изнашиванию у инновационного материала в семь раз выше, чем у мировых аналогов.
Молодые ученые Института физики прочности и материаловедения СО РАН разработали композиционный материал для тормозных колодок высокоскоростного железнодорожного транспорта. Об этом рассказал научный сотрудник института, кандидат физико-математических наук Алесь Буяков. Разработку учёных поддержали в ОАО «РЖД».
«Мы ввели в металлическую матрицу [материала] предварительно спеченные металлокерамические композиционные включения. Тем самым добились высокой прочности связи металлическая матрица — керамические армирующие функциональные включения, предотвратили их вырывание и выкрашивание в процессе трения», — рассказал Буяков ТАСС.
Это, по словам учёных, позволило добиться увеличения стабильности характеристик и надежности эксплуатации изделия.
Ранее стало известно, что в Новосибирске создают скоростной рельсошлифовальный поезд
