Новосибирские геофизики изучили глубину промерзания Чуйского тракта
Фото: ИНГГ СО РАН
Специалисты Института нефтегазовой геологии и геофизики им. А. А. Трофимука СО РАН исследовали мерзлотно-гидрогеологическое строение дорожного полотна на проблемном участке автодороги «Чуйский тракт» в Горном Алтае.
Этот участок страдает от наледи, источник которой находится в нескольких сотнях метров от дороги. Существующие меры борьбы с наледью неэффективны, что приводит к появлению воды на поверхности дорожного полотна, затрудняя движение транспорта и увеличивая риск аварий зимой.
Основными задачами геофизических исследований были определение глубины сезонного промерзания дорожного полотна, выявление каналов фильтрации грунтовых вод в основании дороги и анализ мерзлотно-гидрогеологических условий на проблемном участке.
Исследования проводились с использованием современной аппаратуры, приобретенной в рамках программы обновления приборной базы, что обеспечило высокое качество получаемых данных.
Полученные результаты имеют важное практическое значение для разработки эффективных противоналедных мероприятий, повышения безопасности движения на международной трассе, оптимизации эксплуатации дорожного полотна в сложных мерзлотных условиях и снижения затрат на ремонт и содержание автодороги.
Результаты проведенных исследований будут представлены в научных изданиях в ближайшее время. Это позволит распространить полученный опыт среди специалистов, способствовать развитию методов геофизического мониторинга дорожных сооружений и создать основу для дальнейших исследований в области мерзлотоведения и дорожного строительства.
