В аэропортах Кузбасса ужесточили правила провоза пауэрбанков в самолетах

С 25 мая в аэропортах Кузбасса, включая Кемерово и Новокузнецк, вводятся новые правила провоза пауэрбанков. Эти изменения направлены на повышение безопасности полётов и предотвращение инцидентов, связанных с возгоранием литий-ионных аккумуляторов.

Пауэрбанки с ёмкостью до 27 000 мА·ч (100 Вт·ч) разрешено провозить в ручной клади без специального разрешения. Авиакомпании рекомендуют пассажирам заранее уведомить службу безопасности о наличии таких устройств. Это необходимо для учёта и контроля количества литий-ионных батарей на борту.

Для провоза пауэрбанков с ёмкостью от 27 000 до 43 000 мАч (100–160 Вт·ч) требуется специальное разрешение перевозчика. Пассажиры должны обратиться в службу безопасности аэропорта за получением этого разрешения до прохождения досмотра. Важно помнить, что даже при наличии разрешения, авиакомпании могут отказать в провозе таких устройств в случае превышения допустимого количества на борту.

Пауэрбанки, ёмкость которых превышает 43 000 мАч, категорически запрещено провозить на борту самолёта. Такие устройства должны быть сданы в багаж. При этом авиакомпания может отказать в их перевозке, если они не соответствуют стандартам безопасности.

Особое внимание уделяется наличию заводской маркировки на корпусе пауэрбанков. Если на устройстве не указана ёмкость, его не пропустят на борт. В таких случаях владельцу предложат сдать пауэрбанк в камеру хранения, передать его провожающим или утилизировать. Это требование связано с тем, что отсутствие информации о характеристиках аккумулятора затрудняет оценку его безопасности.

Пассажирам, которым необходимо взять с собой пауэрбанк, рекомендуется заранее позаботиться о его безопасном хранении. Устройства можно оставить в камере хранения аэропорта или доверить провожающим, если они летят тем же рейсом.

Новые правила введены в ответ на участившиеся случаи возгорания литий-ионных аккумуляторов на борту самолётов. Литий-ионные батареи могут представлять серьёзную опасность, особенно в условиях замкнутого пространства. Пожары, вызванные неисправными аккумуляторами, могут привести к эвакуации пассажиров, повреждению самолёта и другим негативным последствиям.